Компания BMW в следующем году начнет продавать автомобили с полностью «веганским» интерьером. В них не будет материалов животного происхождения. Даже оплётку руля теперь будут делать из кожзама, который обладает всеми свойствами натуральной кожи, устойчив к истиранию, но отличается другой «зернистостью». При производстве этого материала в атмосферу попадает на 85 процентов меньше парниковых газов —`а это ещё один шаг к углеродной нейтральности.
Согласно концепции Secondary First, там, где это возможно, BMW Group в первую очередь будет применять вторсырье.
Например, доля переработанного алюминия в колесах MINI Countryman следующего поколения составит 70 процентов.
Экологическая стратегия затронет в том числе материалы отделки салона, и уже в следующем году линейка пополнится моделями с полностью «веганским» интерьером.
Это стало возможным благодаря созданию нового материала оплётки руля. Он обладает всеми свойствами натуральной кожи, устойчив к истиранию, а отличается лишь другой «зернистостью».
На всей цепочке создания стоимости BMW удалось снизить выбросы эквивалента CO₂ на 85 процентов по сравнению с обычной кожей.
Как правило, при их расчёте учитываются объемы попавшего в атмосферу метана и парниковые газы, возникающие в процессе обработки шкур.
Переход на замкнутую экономику вообще сулит сплошные преимущества.
К примеру, коврики из мономатериалов (внешняя и внутренняя часть в них сделаны из одного материала, а не разных) снижают годовой объем выбросов углекислоты на 16 тысяч тонн, а отходов — на 1600.
В будущих автомобилях BMW и MINI появятся искусственная кожа Deserttex, созданная на основе биополиуретановой матрицы с армирующим веществом из волокон кактуса, и материал Mirum, который имитирует все свойства традиционной кожи или пряжи и полностью подлежит переработке.